最近、周りでもNA8のロードスターのECUのトラブルを聞くようになってきました。

NA6が8ビット、NA8のシリーズ2からは16ビットになり昔のファミコンくらい？のシンプルなECUです。

症状としては初爆はあるがアイドリングが安定しない、エンジンが止まるなど、

クランク角センサーが悪い時と似た症状です。

 

 

写真のようにコンデンサーから電解液の漏出により基板腐食が進行し、信号パターン断線などの損傷が発生します。

その損傷レベルによっては「修理不可能」になる場合がありますので現在乗られてる方は

ぜひこれから10年安心して乗る為にも、はやめにOHをお勧めします。

※ちなみにNA6、NA8は廃盤。NA8シリーズ2は150,000円(税別)です。

 

NA、NBロードスター ECUリフレッシュサービス

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