REVSPEEDの走行会後から問い合わせが多いエンジンオイルですが2015年5月の納車からマツ耐にサーキットでの

タイムアタックと全開走行を繰り返してテストを繰り返して自信を持って発売します。

同時にストリート用もよろしくね。

 

 

NDロードスター用 サーキット用エンジンオイル

NDロードスターはエンジンオイルに関しては排気量が1.5リッターながら4.2リッター入りますが

スポーツ走行する場合は排熱が多くかなり油温が厳しい車両です。そこで

 

1、排気量が少ないので低温時からレスポンスの良さを重視したレーシングオイルで、クイックレスポンスと

　 優れたオイルリターン性能で油温を下げることに成功。

2、NA エンジンの主要要求性能の中でもフリクションロスを優先させることで高回転域における粘性抵抗の低減により

　 高回転まで気持ちよく吹き上がります。

3、ハイドロカーボン系及びエステル系合成基油の分子量バランスを高次元でセットし高負荷走行時のエンジン内部の

　 パーツを保護します。

 

NDロードスター用 Moty's製 村上モータース レースSPエンジンオイル
5リッター (1缶) 26,800円(税込)

10リッター(2缶)のご注文で全国送料無料!

 

NDロードスター ストリート用エンジンオイル
ストリート用に関してはマツダ純正エンジンオイルの指定粘度が0W20とかなり柔らかめで燃費&高レスポンス仕様になります。ストリートではあまり高負荷で高回転で運転することはないと思いますのでこちらを提案します。

 

 

1、Moty'sエンジンオイルシリーズのスタンダードモデルのM110をベースに開発。

2、ストリートをメインにエンジン保護も考えて5W30の粘度を使用することで夏場の油温上昇にも対応します。

3、高性能ハイドロカーボン系合成基油と、優れたエステル系合成基油を基軸とし、各種機能添加剤を

　 バランスすることでエンジン内部のパーツを強力に保護します。

NDロードスター用 Moty's製 村上モータース ストリートSPエンジンオイル
5リッター (1缶) 17,800円(税込)

10リッター(2缶)のご注文で全国送料無料!