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| ■ 当社はNAのロードスターワンメイクレースのN1レース。NCではスーパー耐久レースに参加します。レギュレーションのある中で速く、そして安定して走る為にはエンジンパワーも大事ですがやはりクルマはボディーの製作、足のセットにブレーキバランス、そしてデフの効きの組み合わせにより最高のコーナリングになると思います。また速さだけでなくと耐久性をレースという舞台で追求していき派手ではありませんが妥協なく最高の車両を製作しユーザー様と一緒に勝利に向かって戦うことで喜びを共有していくことが誇りであり喜びです。 |
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| Racecar Menu01
→ アンダーコート剥ぎ&スポット溶接 |
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200,000円(税込)~ |
専用の台に載せてエンジンを外してからボディーのアンダーコートを丁寧に完璧に剥がしていきます。軽量化と共にクラッシュ時などによるクラックなどの早期発見にもつながります。そしてボディーの鉄板の継ぎ目及びメンバーの継ぎ目をスポット溶接していくことでボディーの強度を増していきます。
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| Racecar
Menu02 → ワンオフロールバー製作7点以上 |
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150,000円(税込)~ |
レギュレーションに合わせて軽さと強さを考えて製作していきます。安全面は元よりボディーの大幅な剛性UPには欠かせません。また操作面でもこだわりの仕上がりでヒール&ツゥーのし易さは感動ものでしょう。
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315,000円(税込)~ |
| レギュレーションの中で最高のパフォーマンスを発揮する為のノウハウは他の追随を許しません。エンジン&セッティングに悩んでる方はぜひご相談ください。 |
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| Racecar
Menu04 → 足回り&デフセッティング |
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要 相 談 |
| 速く走る為には良いパーツに越したことはありません。が、ひとつひとつが素晴らしくてもクルマのセットが出てなければ速く走れません。当社では岡山国際にて1万ラップ走行してデータ取りしながら仕様変更を繰り返しました。。 |
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| Racecar
Menu05 → トータルセッティング&ドライビング |
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要 相 談 |
| レースカーのセットに悩んでる方、運転に悩んでる方ぜひ一度相談ください。レベルにあった練習方法、課題など一緒に勉強していきましょう。 |
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