|
|
 |
価格
ステアリングボス
NA用
NA,NBエアバック付
NC用
|
|
| 定番のステアリングで当社一押しです。握った感じもすごく自然でデザインもどんなクルマにもマッチします。当社のナンバー付きには装着してます。 |
|
|
|
|
|
| レース用のステアリングです。スエードで滑り難いので疲れが残りません。通常は穴あけにすごく手間取るのですが当社では機材を使い丁寧に完璧に仕上げてます。 |
|
|
|
|
|
| ステアリングがチルトアップすることで、バケットシートやスポーツタイプシートを装着されている場合のお車への乗り降りがスムーズに行えます。スーパー耐久でも装着が義務なほど信頼性あります。 |
|
|
|
 |
2シーター用
4点式競技用フルハーネス
FIA8853-98・8854-98規格
一台分
股ベルトオプション
|
|
| 国産メーカで今年からはF1レースにも供給が決まったタカタのベルトは絶対的な安心とクオリティーです。当社でもレースカーにはすべて装着させていただいてます。 |
|
|
|
|
|
| フロアマットです。純正のマットはくたびれてる方も多いと思います。新品に交換すれば気持ち良いですよ。
色黒Ｘ白、青X黒、黄色X黒が基本になります。オレンジX黒は特注で製作しました。 |
|
|
|
|
|
| M2シリーズで人気のセンターコンソールレスのデザインです。オリジナルに限りなく近づけて製作しました。アルミリング、レザーシフトブーツも含みます。 |
|
|
|
 |
価格
取り付け工賃
|
|
|
|
|
 |
価格
|
|
■ グラスファイバー素材で、4.5kgの軽量モデルです
■ ノンスリップ・ショルダーサポート
■ カラー：ベロアブラック
■ 取付幅：39cm
当社のレースカーにも使用しており剛性も高いです。安定したドライビングの為にはしっかりしたシートが欠かせません。 |
|
|
|
 |
TYPE-I FRP￥75,600（税込）
TYPE-I カーボンケブラー
￥113,400（税込）
TYPE-II FRP￥89,250（税込）
TYPE-II カーボンケブラー
￥131,250（税込）
TYPE-III FRP￥81,900（税込）
TYPE-III カーボンケブラー
￥122,850（税込）
専用ブラケット
￥15,750（税込）
専用シートクッション
￥9,450（税込）
アフターサービス布地の張替
￥47,250（税込） |
|
軽さ(1脚ノーマル比6kg減)と車検対応の高剛性と、専用設計ならではの座面の低さ(ノーマルから最大25mmさがります)の魅力でクチコミでの人気も一番。タイプ-Iは、クッション無しのスパルタン仕様。タイプ-IIに付属の専用シートクッションの装着可。
タイプ-IIは、腰部の埋め込みクッションと、座面部のシートクッション付き。シートクッションはマジックテープ付きなのでサーキット走行時等、座面高を落としたいときには取り外し可能。
タイプ-IIIは、タイプ-I、IIから腰の部分の水平方向内寸を約10mm拡大。脇腹部分のサイドサポートを前方に伸ばし、肩の外寸も左右に20mmずつ拡大。サーキットやジムカーナ走行時の、サポート性がUPしています。座面中央にもベルトホールを設定し、5点式シートベルトにも対応しています。タイプ-I同様、クッション無しのスパルタン仕様。専用シートクッションの装着可。
カーボンケブラータイプは、FRP本体の背面部にカーボンケブラーシートを貼ったもので、剛性と見た目もUP。 |
|
|
|
 |
価格
専用シートレール
|
|
| カプチーノ、AZ-1、ビートなどの軽四の狭い室内用のフルバケです。性能はそのままに名前の通りコンパクトに仕上げてます。 |
|
|
|
 |
価格
|
|
アクセルペダルカバーを製作してみました。
レースを始めてまず教えて貰ったことはヒール＆トゥなどの操作がどんな時でも完璧でできること。その為にまずはシートの位置とブレーキペダルとアクセルペダルの位置関係を調整していきます。そして最後にハンドルの遠さはスペーサーで調整して完了です。その時にアクセルペダルカバーが必要になるのですが社外品のは穴あけ加工が必要なものが多くて面倒。そこで純正品がすごく仕上がりも良くてネジ留めなのですが微調整が効かないのが残念。個人的には純正でぴったりなのですがやはり足の大きさもまちまちなので左下の出っ張りを５ミリと１センチで用意してみました。
純正のアクセルペダルの微妙なラインに合わせて１枚ずつ曲げてますので少し割高ですが満足度は高いかと思います。すごーく地味なパーツですが運転が楽しくなること間違いなし。 |
|
|
| エスケレート Type RACING ロードスター専用 |
|
 |
Type RACING use
FRP
CK
|
|
| N1のレース用にエスケレートのシートを作製してみました。ロードスターには設定のないエスケレートタイプRという商品を製造の過程で加工していただきレース用に太ももまでしっかりとサポートする形状です。剛性感も高くアイポイントも低いのでサーキットがメインの方にはお奨めです。 |
|
|
|
 |
01風シフトノブ
28風レザー巻きシフトノブ
|
|
M2シフトノブが完成しました。
元々形状は好きでしたがアルミ製では軽すぎるためにシフトフィールがいまいち。そこでノーマルとほぼ同じ形状で真鍮製を作ってみました。純正85グラムに対し真鍮製は280グラムとなります。そして見た目を良くするためにメッキで仕上げました。これでパッと見は01と同じです。さらに28風にレザー巻きしたのも用意しました。
運転してみると適度な重さがシフトチェンジのフィーリングを良くします。見た目はかっこよく、そして使いやすさを目指しました。ぜひ手にとって使ってください、きっと満足すると思います。
※ ノーマルとほぼ同じ形状ですが、シフトフィールを良くするために重心を上にもってきています。このためノーマルとは違った操作感となります。ご注意ください。 |
|
|
| Z00M
ロードスター&カプチーノ用ドリンクホルダー |
|
|
| 空冷エンジンをイメージした、熱伝導に優れたアルミ製ボトルホルダーです。アルミの質感を生かした見ても美しいボトルホルダー！ |
|
|
|
 |
| Vコード(左) |
| ￥5,775- (税込) |
| ステンレス(中) |
| ￥4,725- (税込) |
| 革(右) |
| ￥11,025- (税込) |
|
|
| カプチーノ用シフトノブです。適度な重さで手に馴染みます。 |
|
|
|
|
| サイドグリップの本革巻き加工純正のグリップにステッチの色もお好みの色で巻く事が出来ます。 |
|
|
|
 |
セット価格
|
|
| シフトノブに比べ、比較的手に触れない部分ですから、腐食しやすいアルミではなく、ステンレスで製作しています。 |
|
|
|
|
簡単なモノですがKGWの質の高さを実感できる商品です。
わずらわしいパネル取り外しの作業が不要で、正面から差し込めばOK。 高級外車のような風合いを簡単に演出できます。 |
|
|
| M2-1001風味
パーキングブレーキブーツカバー |
|
|
M2-1001風味のパーキングブレーキブーツカバーです。納得の本革仕様。口ヒモ止めタイプですので位置決めも大丈夫です。
01と同じ黒ステッチ。28と同じ白ステッチ。そして当店お勧めの赤ステッチがあります。メーターフード、センターパネルとあわせて仕上るとかっこいいですよ。 |
|
|
|
 |
￥15,540- (税込) |
|
M2-1001をイメージしてメーターフードに合皮レザーを張ってみました。
格段に質感があがりますのでぜひ装着してください。
メーターフードを郵送していただき、それに合皮レザーをはりますので価格的にも安いです。
もし新品を希望の方は連絡下さい。
ステッチの色は自由に変更できます。特注カラーについては価格相談ください。 |
|
|
|
 |
黒・赤・
タン色 |
￥4,725- (税込) |
| 特注カラー |
￥5,775- (税込) |
● 取り付け例 ● |
|
| ユーノス、マツダロードスター用のオリジナルヒザパッド（ニーパッド）です。M2-1001の純正を更に実用的に使えるように厚くして作製しました。シート用のスポンジに合皮レザーを張ってますので適度な硬さでストリートから走行会まで快適に運転できます。
取り付けは付属のマジックテープでカーペットとコンソールに固定しますので好みの位置に合わせていただけます。
色は黒、赤、タン色が標準カラーで特別色は1,000円UPになります。 |
|
|
|
|
| ヒザパッド 右側用に半分の大きさで作製してみました。 |
|
|
|
 |
|
