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MAINTENANCE > NAロードスター ブッシュ交換&アライメント作業

 

 

ロードスターは足回りが命です。

10年、10万キロ走るとブッシュはゴムですので経年劣化で硬くなり本来の機能が失われてきます。

そこでブッシュ交換&アライメント調整のセットメニューをご提案します。

 

アームは古いブッシュを打ち出した後でサビを取り除き、ブッシュが収まるアームのハウジング内のサビも

しっかり落としてから塗装をかけます。せっかく作業させていただきますので見た目もしゃきっと仕上げます。

最後にスポーツ走行から街乗りまでオーナー様の好みにあわせてアライメント調整でハンドリング&味付けします。

追加の作業としてエンジンマウント交換もセットでどうぞ。

同時にショック交換ですと工賃が重なるところは省けますのでお勧めです。

追加メニューとしてマツダスピードの強化品を8箇所入れることも出来ます。これにより乗り心地は損なわずに

トーコントロール機能は抑制されますのでスポーツ走行をされる方には最適だと思います。

 

純正ブッシュ22個+エンジマウント交換工賃+アライメント調整工賃込

142,780円(税込)

 

純正ブッシュ&マツスピ強化ブッシュMIX+エンジンマウント交換工賃+アライメント調整工賃込

148,500円(税込)

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